стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © gtrkamur.ru

    Старт строительству новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Благовещенска дан в Амурской области, сообщается на сайте регионального правительства.

    На реконструкцию аэропорта в Благовещенске из федерального бюджета планируется направить более 4,6 млрд рублей, реализация проекта рассчитана на 2019-2021 годы.

    читать дальше

  •  © ttelegraf.ru

    В аэропорту Норильска идет четвертый, заключительный этап реконструкции.

    Последний этап ремонта аэропорта Норильска предполагает модернизацию аэродромной инфраструктуры. Этим летом строители занимаются устройством патрульной автодороги и ограждения аэродрома — объектов, связанных с взлетно-посадочной полосой. За три предыдущих строительных сезона взлетку полностью обновили. Реконструируют также перрон и места стоянки самолетов. Подрядчики заканчивают бетонировать перрон и места стоянки самолетов.

    читать дальше

  •  © aviation21.ru

    Новый саратовский аэропорт «Гагарин» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») получил сертификат авиационной безопасности. Документ, выданный Управлением транспортной безопасности Росавиации, подтверждает соответствие мер авиационной безопасности в новом аэропорту Саратова требованиям федеральных авиационных правил.

    читать дальше

  • 9211565362923_orig.jpeg9211565362923_orig.jpeg © tass.ru

    Вторая очередь авиационного технического центра авиакомпании «Уральские авиалинии» для обслуживания самолетов запущена в екатеринбургском аэропорту Кольцово. Благодаря этому центру ремонтные работы самолетов авиакомпании можно будет выполнять в Екатеринбурге.

    Сумма инвестиций на вторую очередь авиационного техцентра составила 500 млн рублей. Предполагается, что эта сумма окупится за три года. В техцентре появились цеха по ремонту колес и тормозов, покрасочный и аккумуляторный цеха, а также цех по ремонту аварийных трапов.

    «Это блок необходимого оборудования и цехов для поддержания правильной эксплуатации западных самолетов. Вот, к примеру, мы находимся в цехе по ремонту колес и тормозов. По технологии мы возили их в Чехию и Германию: каждую неделю по 40 тонн колес. С запуском этого цеха все это мы будем делать здесь. Это и есть реальное импортозамещение», — сказал во время церемонии открытия технического центра Сергей Скуратов.

    читать дальше

    •  © sakhalin.gov.ru

    Проект реконструкции охинского аэродрома разработан в 2016 году. Он состоит из двух этапов. На первом построят объекты, необходимые исключительно для обеспечения полетов. Это взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка, патрульная дорога, ограждения, водосточно-дренажная система, очистные сооружения, объекты энергетики, аэро- и метеонавигации, светосистема.

    Второй этап включает реконструкцию перрона с устройством четырех универсальных мест стоянок воздушных судов, площадки для противообледенительной обработки самолетов, строительство модульной газовой котельной и аварийно-спасательной станции. Завершить все работы планируют в 2021 году.

    Современная «взлетка» будет длиннее старой на 300 метров. Длина нового объекта — 1600 метров. Сейчас из-за недостаточной протяженности полосы авиакомпании вынуждены отправлять в столицу нефтяников воздушные суда с ограниченной взлетной массой. На самолет иногда берут на целую тонну меньше груза, чем могли бы.

    Для новой полосы потребуется более 8 тысяч железобетонных плит. Укладывать их начнут со следующего года после проведения подготовительных работ. А значительную часть — 2,5 тысячи изделий — доставят в северную столицу региона уже в ближайшие месяцы.

    читать дальше

    •  © inforeactor.ru

    Управляющая компания петербургского аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) вложила 926,8 миллиона рублей, чтобы обновить технопарк.

    В результате введено более 50 единиц спецтранспорта и другой наземной техники. Нововведения делают четвертую в РФ по объему пассажиропотока воздушную гавань почти неуязвимой для плохой погоды. Новые три машины, которые очищают аэродромные покрытия перронов, аэродромные пылесосы для качественной очистки покрытий под телетрапами и на стоянках самолетов, могут спокойно работать и при отрицательных температурах.

    В Пулково также появилось 26 багажных электротягачей, 10 новых пассажирских трапов без водителей и 6 универсальных моторных обогревателей. Кроме того, в аэропорту теперь есть 8 мобильных источников питания воздушных судов.

    Не так давно в пулковский автопарк прибыло 4 новых перронных автобуса, чтобы доставка пассажиров к терминалу была максимально комфортной. Амбулифт для обслуживания маломобильных пассажиров, а также новый автобус марки ПАЗ для перевозки оперативных смен аэродромной службы также задействованы в связи с обновлениями в Пулково.

    •  © gazprom.ru

    Ремонт ухтинского аэропорта и больницы был произведен в 2018 году в рамках соглашения о сотрудничестве между ПАО «Газпром» и правительством региона.

    Компания направила на капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы ухтинского аэропорта длиной 2650 метров, обновление места стоянки воздушных судов и здания аэровокзала 500 млн рублей.

    читать дальше

    •  © kamgov.ru

    Обновленный пассажирский терминал международного аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово) принял первых гостей.

    Площадь пассажирского терминала расширена за счет строительства временного сборно-разборного павильона на 2800 квадратных метров. С пяти до двенадцати увеличилось количество стоек регистрации, в 4 раза больше стала зона предполетного досмотра. Более чем в 2 раза увеличен зал ожидания вылета внутренних рейсов, где теперь могут с комфортом разместиться более 500 человек.

    Генеральный директор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский рассказал, что строительство дополнительного павильона велось за счет средств компании. Такое решение было принято в связи с тем, что в прежнем виде терминал уже не справлялся с растущим пассажиропотоком. Благодаря модернизации пропускная способность комплекса увеличена до 360 пассажиров в час.

    Проект модернизации предусматривает строительство нового пассажирского терминала внутренних и международных рейсов площадью около 45 тысяч квадратных метров, оснащенного, на первом этапе, четырьмя телескопическими трапами. В состав аэровокзального комплекса войдут также гостиница и деловой центр.

    •  © www.rbc.ru

    ПАО «Роснефть» начало строительство нового топливозаправочного комплекса в петербургском аэропорту Пулково. Инвестиции в проект составят порядка 3 млрд рублей, проектная мощость — 300 тыс. тонн авиакеросина в год (50% от годового объема заправок с учетом планов по развитию аэропорта).

    Проект реализуется дочерними структурами Роснефти и Банка ВТБ на базе совместного предприятия «ТЗК Пулково». Он станет одним из самых современных заправочных комплексов в стране и позволит обеспечить растущие потребности авиаузла в качественном авиационном топливе, создаст дополнительные рабочие места.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    Новому саратовскому аэропорту Гагарин (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») присвоен международный трехбуквенный код GSV, сообщает пресс-служба холдинга.

    читать дальше

    •  © telefakt.ru

    Генеральный директор челябинского аэропорта Баландино Юрий Коньков провел экскурсию по еще строящемуся зданию нового терминала. Уже через несколько месяцев оно приобретет свой конечный вид, а пока уникальные кадры со стройки можно увидеть в фоторепортаже корреспондента Telefakt.ru.

    читать дальше

    •  © im.kommersant.ru

    Пассажиропоток аэропорта Геленджик в январе — декабре 2018 года составил 294 533 человека.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    За одиннадцать месяцев 2018 года аэропорты Российской Федерации обслужили 192 млн пассажиров. Рост с аналогичным периодом 2017 года, когда российские аэропорты обслужили 173,1 млн человек, составил 10,8%. Ожидается, что по итогам 2018 года пассажиропоток превысит 205 млн человек. Лидером по пассажиропотоку является аэропорт Шереметьево, который в 2018 году обслужил более 45 млн человек.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    28 декабря в аэропорту Мурманск было введёно в эксплуатацию специальное устройство для обслуживания маломобильных пассажиров — амбулифт., сообщает пресс-служба аэропорта.

    Амбулифт произведён на отечественном предприятии и установлен на базу грузового автомобиля. Устройство позволяет поднимать на борт воздушного судна и спускать пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, в том числе — при транспортировке лежачих больных.

    читать дальше

    •  © ria.ru

    Аэропорт Шереметьево (SVO) был признан самым пунктуальным среди аэропортов мира за 2018 год в категории «Главные аэропорты» (20-30 миллионов вылетающих пассажиров в год). Об этом говорится в докладе, опубликованном по итогам исследования британской аналитической компании OAG.

    По его данным, у 87% рейсов, вылетевших и прилетевших в Шереметьево в 2018 году, отклонение от графика составило не более 15 минут. Аэропорт переместился на первое место с третьего, которое он занял по итогам исследования 2017 года. Второе и третье место заняли аэропорты города Доха, Катар (DOH) и Миннеаполиса, США (MSP) с 84,91% и 84,02% рейсов соответственно.

    читать дальше

    •  © egov-buryatia.ru

    19 декабря в аэропорту Улан-Удэ состоялось официальное открытие новой взлётно-посадочной полосы.

    Новая искусственная взлетно-посадочная полоса сертифицирована по I категории метеоминимумов Международной организации гражданской авиации.

    Строительство велось с 2016 года в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» и государственной программы РФ «Развитие транспортной системы».

    Стоимость работ — 3,9 млрд рублей.

    читать дальше

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    В международном аэропорту Шереметьево «Газпром нефть» презентовала концепт роботизированной системы загрузки нефтепродуктов в аэродромный топливозаправщик (ТЗА). Впервые в России процесс налива авиационного топлива был реализован автоматикой с помощью робота-манипулятора без участия персонала.

    Робот-манипулятор в настоящее время проходит испытания для последующего внедрения на топливозаправочных комплексах в аэропортах. Пилотный проект реализован «Газпромнефть-Аэро» и Центром цифровых инноваций «Газпром нефти» совместно с ЦНИИ робототехники и технической кибернетики в рамках соглашения, подписанного на ПМЭФ-2018.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    Здание нового аэровокзального комплекса главной воздушной гавани Южно-Сахалинска стало ещё выше и шире — к концу сентября рабочие смонтировали 4170 тонн металлоконструкций. Для сравнения: в августе этот показатель был равен 2300 тонн. На сегодняшний день смонтировано два блока корпуса здания, что составляет половину от общего объема терминала.

    Кроме монтажа металлоконструкций, из которых собирается главное здание, в октябре продолжится армирование, бетонирование, обшивка стен, разработка траншеи, монтаж железобетонных лотков, укладка трубопроводов.

    Еще одним важным шагом, который главная подрядная организация планирует сделать в октябре, станет заключение договоров на изготовление ключевого оборудования. В перечень оснащения для будущего аэровокзала включены системы обработки багажа, досмотра и таможенного контроля, а также лифты, эскалаторы и телескопические трапы.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    Два новых рейса введены в расписание аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) — в Бишкек и в Ереван. Регулярное авиасообщение в столицы Киргизии и Армении выполняет базовый перевозчик аэропорта — авиакомпания «Азимут». Бишкек становится новым направлением, доступным для пассажиров, вылетающих из Платова. Все рейсы осуществляются на самолётах отечественного производства SSJ100.

    читать дальше

    •  © static.360tv.ru

    Подготовка проходит в авиационном центре. Тренажеры — самые ходовые модели самолетов — боинги 767, 321 и 737. А компьютерная графика позволяет бортпроводникам отработать все внештатные ситуации. Их порядка 25.

    Раньше за аварийные ситуации отвечал второй пилот самолета, он выполнял функции бортпроводника. Совмещать работу с пассажирами было опасно для всего воздушного судна. А должность стюарда впервые появилась на пассажирских самолетах в Германии в 1928 году. Правда, сейчас в самолетах работают сразу несколько бортпроводников.

    Специальность бортпроводника относится к работам с вредными и опасными условиями труда. А вот требования к желающим стать стюардом строгие. Необходимо знать иностранные языки, быть абсолютно здоровым, не иметь татуировок, у мужчин смотрят на наличие военного билета. Главное — это способность быстро реагировать в конфликтных ситуациях. Порой случаются и ложные тревоги.

    Для того, чтобы знать, как действовать при аварийных ситуациях, авиакомпании организовывают курсы по обучению бортпроводников. В новом тренировочном центре аварийно-спасательную подготовку проходит полторы тысячи специалистов.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SOHU6NEWYcY

    читать дальше